2008年6月6日金曜日

トヨタの人気のツアラー系のエンジン1JZーGTE

トヨタの2500CCのハイパワースポーツエンジンといえば1JZ-GTEであります。
マークⅡ・クレスタ・チェイサーの3兄弟やスープラやソアラの2.5ターボモデルのエンジンである。
マークⅡ系で言うとJZX81やJZX91の時代はツインターボですが、JZX100ではシングルターボ
に変わっています。
280馬力のハイパワーターボは、FRの車をパワースライドさせるのに十分なパワーです。
280馬力のハイパワーなターボエンジンは、各自動車メーカーから数多く出ていますが、1JZ-GTEは、パワフルで豪快なエンジンには違いないのですが突出したものがなく、そして欠点もない印象があります。実際に他の280馬力モデルに比べて燃費も悪くなく、そして静かなエンジンであるあたりはさすがのトヨタの車作りだと思うところがあります。
JZX90やJZX100のツアラー系が走り屋や若者に結構な人気になったこともチューニングパーツの豊富さを加速させました。
乗った感触は、さすがに280馬力のターボであるから、背中に押し付けられる加速Gはすごいものがありますね。
ターボエンジンが好きな人はずっとターボエンジンの車を乗ることがよくあります。
このターボの加速感は、ある種の麻薬のような感じすらします。
僕の知り合いにも、このトヨタの1JZ系やその前の1G系のターボエンジンを乗り継いでいる人がいます。
まさにターボマニアです。

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