三菱で長年熟成された４Ｇ６３

三菱自動車で長年熟成されてきて最近まで生産されていたエンジンが４Ｇ６３です。
多くの人はランサーエボリューションのエンジンで知っているのではないでしょうかね。
歴史は、ランサーＥＸターボとかギャランΣからあったそうですね。
僕が知っているのは、ギャランＶＲ４からです。というより４Ｇ６３という形式を聞くとランエボよりギャランＶＲ４を思い出します。ラリーで活躍していて、地味ながらすごく早い車でした。
学生の頃、ギャランを見かけてそれがＶＲ４なら興奮していました。
ＶＲ４の頃でも、２４０psまでパワーアップされていた２Ｌターボは強烈でした。
ランエボのころになるとどんどん進化してパワーアップして２８０馬力になり、トルクも最終には４０オーバーしていました。
ランエボで体感した４Ｇ６３エンジンは、一言で言いますと強烈そのものでした。
ターボが機械的なサウンドがして、ギュイーンガシャってイメージで僕は好きです。うるさめのマフラーがついてた時には、カーステの音楽なんて聞こえない（笑
実は、僕は４Ｇ６３エンジンのランエボを自分で所有して乗ってみたいと密かに計画中である。